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　　近日，京唐公司運輸部設(shè)備系統(tǒng)對1至4號門機動作延遲項目進行了技術(shù)攻關(guān)，技改后，每臺門機每天可增加有效作業(yè)時間2小時。

　　運輸部1至4號門機是碼頭最早安裝的4臺裝卸設(shè)備。當(dāng)操作手柄給出啟動動作指令后，門機各機構(gòu)在3秒鐘延遲之后才會動作，這看似很短的時間不僅給司機的安全操作帶來不便，也影響了碼頭裝卸作業(yè)的整體效率。對此，運輸部設(shè)備系統(tǒng)將1至4號門機動作延遲技術(shù)改造作為攻關(guān)項目，通過對PLC程序的更改和變頻器參數(shù)的修改，實現(xiàn)了對操作手柄動作指令的及時反應(yīng)。改造后，門機的每個動作將減少2秒鐘延遲時間，完成一個裝卸流程可節(jié)省工作時間30秒，根據(jù)每臺門機每天的裝船任務(wù)量測算，每臺門機每天可增加有效作業(yè)時間2小時。